AdBlue e Aditivos Antipoluição para motores a gasóleo

Qual é o papel do AdBlue?

Os fabricantes de automóveis estão constantemente a tentar tornar os seus motores menos poluentes. A injeção de ureia pós-combustão, incluindo um filtro de partículas, é uma das tecnologias recentemente introduzidas nos motores diesel. Uma mistura de água desmineralizada e de ureia é injectada diretamente na linha de escape e doseada com precisão.

Esta mistura é depois tratada por um catalisador, cujo objetivo é reduzir as emissões de óxidos de azoto contidas nos gases de escape. Um computador, ligado a um certo número de sensores, comanda a bomba ligada por um tubo ao injetor fixado no tubo de escape. Um depósito especial é dedicado a este aditivo, denominado AdBlue. É importante notar que se trata de uma solução líquida, consumível e que deve ser reabastecida regularmente. A maioria dos automóveis equipados com a tecnologia SCR tem um depósito dedicado, que pode ser enchido da mesma forma que o depósito de combustível, mas este reabastecimento pode ser efectuado por um profissional durante uma revisão, por exemplo.

Porquê mudar?

Os automóveis equipados com o sistema AdBlue estão sujeitos a normas antipoluição que só podem ser cumpridas se o tratamento instantâneo funcionar na perfeição e sem problemas. Caso contrário, o motor não arranca e, se o depósito estiver vazio, a avaria é garantida. O depósito pode ser atestado na oficina, durante uma revisão ou manutenção normal efectuada por uma oficina.

Quando deve abastecer o seu automóvel?

Dependendo da utilização do seu veículo, a autonomia pode variar. Em média, é possível percorrer 10 000 quilómetros com 10 litros de combustível aditivado. O painel de bordo avisa o condutor quando o nível mínimo é atingido. É então necessário reabastecer o depósito específico para evitar um problema de avaria. De facto, a ausência do líquido diminui o desempenho do motor em termos de redução das emissões de óxido de azoto, podendo mesmo levar à recusa de arranque do motor.

Como encher o depósito do seu motor diesel?

Para encher o depósito de gasóleo, é necessário certificar-se de que o motor está desligado. Em geral, o líquido é adicionado quando o nível está baixo, não necessariamente quando o depósito está vazio. Depois de abrir a tampa azul-clara caraterística, insira o bico de AdBlue no orifício de enchimento dedicado e encha o depósito até que a vareta de medição atinja o nível máximo. Certifique-se de que a mangueira está sempre na vertical e que o líquido não escorre para o chão.

Consumo: com que frequência deve ser atestado?

A frequência com que deve encher o depósito depende do consumo de combustível do seu veículo e da frequência com que o utiliza. Em geral, os fabricantes de automóveis recomendam que o depósito seja atestado a cada 20 000 quilómetros ou, se necessário, de dois em dois anos. É também importante verificar regularmente o nível de fluido no depósito para evitar conduzir com o depósito vazio, o que pode danificar o motor.

O AdBlue pode ser utilizado com um motor a gasolina?

Não, não pode ser utilizado com um motor a gasolina. Foi especificamente concebido para motores diesel equipados com tecnologia de Redução Catalítica Selectiva (SCR), concebida para reduzir as emissões de óxido de azoto. A utilização de AdBlue num motor a gasolina não só não teria qualquer efeito benéfico, como também poderia causar problemas e danificar o motor.

Um motor a gasóleo pode funcionar sem AdBlue?

É tecnicamente possível conduzir sem AdBlue, mas pode haver consequências prejudiciais. O AdBlue é essencial para o bom funcionamento do sistema de redução catalítica selectiva (SCR) utilizado pelos motores diesel para reduzir as emissões de óxidos de azoto. Sem AdBlue, este sistema não será capaz de tratar eficazmente os gases de escape, resultando na ultrapassagem das normas de emissões. Além disso, se um automóvel a gasóleo estiver equipado com um sistema SCR, pode ser tecnicamente concebido para se recusar a arrancar quando o depósito de AdBlue estiver vazio.

Onde posso encontrar AdBlue ® barato (5L, 10L) e a que preço por litro?

Pode encontrar AdBlue a preços competitivos no site Oscaro.com, a cerca de 2,58 € por litro no mínimo para o nosso Oscaro AdBlue. Note, no entanto, que o AdBlue é geralmente vendido em latas de vários tamanhos, de 5 a 10 litros, para atender a todas as necessidades. O site também oferece kits de enchimento para o ajudar a encher facilmente o seu depósito de AdBlue. Pode encomendar online em Oscaro.com e receber o seu AdBlue diretamente em sua casa ou num ponto de entrega.

Também conhecido como:
Aditivo antipoluição para gasóleo ⋅ Produto antipoluição ⋅ Líquido antipoluição ⋅ Aditivo anticristalizante