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Conector de pressão de óleo motor AUDI A6 Série 3 Avant 2.8 FSi V6 Multitronic 210cv Caixa Automática

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FAE - ref. 12855 - Conector de pressão de óleo motor

A saber:
  • Cor: Cinzento
  • Pressão (bar): 2,8
  • Número de contatos de ficha: 2 pôle
  • Medida da rosca: M10X1
  • Cor da caixa: Cinzento

12,78 €

20,78 €PVP*

QUINTON HAZELL - ref. XOPS221 - Conector de pressão de óleo motor

A saber:
  • Medida da rosca: M10X1
  • Cor: Cinzento
  • Forma da caixa do conector: Em forma de D
  • Comprimento: 39
  • Abertura da chave: 24
  • Forma da caixa do conector: Em forma de D
  • Gama fornecedor: CI
  • Cor da caixa: Cinzento
  • Pressão (bar): 2,8
  • Número de contatos de ficha: 2 pôle

8,78 €

22,50 €PVP*

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FACET - ref. 7.0185 - Conector de pressão de óleo motor

Para veículo com:
  • Número de motor TECDOC: 20108
A saber:
  • Cor: Cinzento
  • Gama fornecedor: Made in Italy - OE Equivalent
  • Pressão (bar): 2,8
  • Medida da rosca: M10X1
  • Abertura da chave: 24

13,97 €

16,00 €PVP*

FACET - ref. 7.0134 - Conector de pressão de óleo motor

Para veículo com:
  • Número de motor TECDOC: 20108
A saber:
  • Cor: Cinzento
  • Gama fornecedor: Made in Italy - OE Equivalent
  • Pressão (bar): 0,9
  • Medida da rosca: M10X1
  • Abertura da chave: 24

8,27 €

14,98 €PVP*

HELLA - ref. 6ZL 008 280-011 - Conector de pressão de óleo motor

Para veículo com:
  • Data de produção do veículo: Até 05/2007
A saber:
  • Medida da rosca: M10X1
  • Função do interruptor: Contacto normalmente aberto
  • Cor: Cinzento
  • A cor corresponde à da peça original: Cinzento
  • Abertura da chave: 24
  • Tensão: 12
  • Número de contatos de ficha: 1 pôle

11,99 €

FEBI BILSTEIN - ref. 19016 - Conector de pressão de óleo motor

A saber:
  • Cor: Cinzento
  • Número de ligações: 1
  • Artigo complementar/informação complementar 2: Com retentor
  • Medida da rosca exterior: M10X1
  • Abertura da chave: 22

12,60 €

23,98 €PVP*

* Preço de referência com base nos preços recomendados pelos fabricantes de equipamentos (índice de preços 2026).

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