Junta do parafuso do ficha de mudança de óleo

Qual é o papel do selo do seu bujão de drenagem?

O objectivo da anilha de vedação do bujão de drenagem de óleo é assegurar que o bujão de drenagem no ponto mais baixo do poço de óleo seja completamente selado. Dependendo da marca, ou é uma anilha de cobre que é esmagada quando o bujão de drenagem do óleo é apertado após a mudança de óleo, ou um selo de metal/borracha. É normalmente vendido em embalagens blisteres. Os seus diâmetros interno e externo variam de acordo com o modelo do seu motor. É muito importante certificar-se de escolher o número de peça correcto.

Quando deve mudar o selo do seu bujão de drenagem?

A fim de assegurar que o cárter de óleo seja novamente selado, a arruela de selagem do bujão de drenagem de óleo deve ser substituída por uma nova em cada mudança de motor. Quaisquer manchas de óleo na parte inferior do seu veículo devem incitá-lo a identificar a fonte. Se houver infiltração do tampão de drenagem, a culpa é provavelmente da arruela de vedação. O cárter deve então ser sangrado para substituição.

Porquê mudar o selo do seu bujão de drenagem?

Ao contrário de um selo macio, que pode frequentemente ser reutilizado após a remoção, a arruela de vedação do bujão de drenagem do óleo, seja de cobre ou de metal/borracha, é irreversivelmente esmagada quando o bujão de drenagem é apertado. Qualquer reutilização de uma máquina de lavar usada após uma mudança de óleo resultará num risco significativo de fuga de óleo e, portanto, de danos no seu motor. A sua substituição é essencial.