Cardã

Um veio de direcção morto é uma peça mecânica que já não é capaz de transmitir a força necessária para a direcção de um automóvel. Isto pode ser devido a desgaste severo ou quebra. Um veio de direcção morto pode ser identificado por um ruído de ranger ou estalar ao virar ou por uma falta de resposta da direcção em determinados momentos. Uma junta universal morta pode também causar vibrações no volante, nos pedais ou nos bancos.

A vida de um eixo de condução depende de uma série de factores, incluindo o quanto o utiliza e o quão bem o mantém. Em geral, estima-se que um eixo de condução de automóveis pode durar entre 5 e 10 anos.

Para assegurar que um eixo cardan funcione correctamente, deve ser substituído quando se encontra em más condições. O processo de substituição de uma junta universal demora geralmente entre duas a quatro horas. Isto pode parecer muito tempo, mas na realidade é bastante simples uma vez que se tenha as ferramentas certas. Para mudar uma junta universal, será necessário - um macaco hidráulico ou de roda - uma chave de porcas - uma chave de porcas - tomadas de vários tamanhos.

O preço para mudar a junta universal de um carro depende de vários factores. Antes de mais, deve saber que existem dois tipos de eixos de transmissão: os eixos de transmissão tradicionais e as juntas esféricas. Os eixos de transmissão tradicionais são os mais baratos, mas requerem mais manutenção. As juntas esféricas são mais caras, mas são mais duráveis e requerem menos manutenção. Em segundo lugar, o preço para mudar o eixo de um carro depende do tipo de carro que se tem. Na Oscaro encontrará poços a todos os preços e para todos os modelos. Em média, terá de pagar cerca de 100 euros por um eixo novo e original.