Polia do amortecedor

Qual é o papel da sua polia amortecedora?

O papel da polia amortecedora é amortecer a resistência e os solavancos dos acessórios (compressor de ar condicionado, bomba de direcção assistida, alternador). É constituído por um cubo de aço ou de ferro fundido, um anel de borracha (inserir) e outro anel de aço ou de ferro fundido. A borracha actua como um amortecedor, enquanto o trabalho no eixo é assegurado pela separação entre o cubo e o anel. A polia amortecedora é fixada directamente à cambota e acciona a correia acessória com ela.

Quando mudar a sua roldana de amortecedor?

A polia amortecedora não é uma peça de desgaste, mas é normalmente trocada com a correia dentada. No entanto, recomenda-se um cheque a cada 100.000 a 150.000 km. O seu defeito é caracterizado por ruídos e vibrações fortes, ou no pior dos casos, por um mau funcionamento das funções eléctricas devido à falha do alternador. O seu estado pode ser avaliado através da inspecção visual do plástico através dos seus orifícios, embora o seu elemento mais vulnerável seja o núcleo de borracha.

Porquê mudar a sua roldana de amortecedor?

Uma polia amortecedora partida pode causar grandes danos. Acessórios como a direcção assistida ou o alternador podem partir-se, impedindo o veículo de funcionar e de se mover. A polia é particularmente importante para o conforto, segurança e a vida dos mecânicos.