Tubo de escape

O que faz o seu tubo de escape?

O tubo de escape é a peça que liga os diferentes componentes do sistema de escape (colector, catalisador, silenciador, silenciador, silenciador). Nem sempre é um elemento de ligação, pois são frequentemente as braçadeiras e suportes de escape que fixam as diferentes partes em conjunto. Além disso, a junta liga a parte frontal do tubo ao colector (também chamado tubo frontal). O papel do tubo de escape é ligar as diferentes partes.

Quando mudar o seu tubo de escape?

Na maioria dos casos, mudar um tubo de escape enferrujado significa mudar todas as peças a ele ligadas. O silenciador traseiro deve ser substituído a cada 80.000 km e o conversor catalítico a cada 100.000 km (estimativas médias). O tubo de escape, como todas as partes do sistema, está exposto a ferrugem, fissuras e furos. O consumo excessivo de combustível, ruídos ou cheiro a gasolina pode ser sintomático de uma linha defeituosa. Verificar se a linha está segura agitando-a também pode ser apropriado.

Porquê mudar o seu tubo de escape?

Um defeito no tubo de escape pode prejudicar significativamente o conforto e a segurança, para não mencionar as desvantagens económicas e ecológicas. Além disso, uma fuga leva a um elevado consumo de combustível. Podem ocorrer ruídos metálicos indesejados durante a aceleração, enquanto que uma emissão de gás no compartimento de passageiros pode ser perigosa.