Válvula de regulação do ralenti

Qual é o papel do seu regulador de velocidade lenta?

A válvula de controlo da velocidade de marcha lenta é uma válvula solenóide ou motor passo-a-passo (ligada ao sistema de gestão do motor) localizada directamente no corpo do acelerador ou em paralelo no colector de admissão, dependendo da instalação. O seu papel é regular um fluxo de ar adicional de desvio para assegurar a estabilidade em marcha lenta quando o acelerador é fechado. Permite um fluxo de ar variável dependendo se a velocidade de marcha lenta se aproxima ou deixa o seu valor de referência. A válvula também controla o fluxo de ar adicional em situações de arranque a frio ou de desaceleração.

Quando mudar o seu regulador de velocidade lenta?

Uma válvula de controlo de alimentação de ar inactivo pode sofrer vários tipos de desgaste ou danos, quer na sua parte eléctrica (oxidação das ligações externas e internas, mau funcionamento do(s) micromotor(es) de abertura e fecho), quer na sua parte mecânica (perda de vedação, gripagem da haste da válvula). Em todos os casos, a falha resultará numa inactividade instável, particularmente quando está frio, com o motor parado.

Porquê mudar o seu regulador de velocidade lenta?

Uma válvula de ajuste do ralenti defeituosa leva a dificuldades no arranque a frio devido à falta de ar adicional, ao ralenti instável, demasiado baixo ou demasiado alto, e à má gestão das desacelerações, que são demasiado brutais a alta velocidade, com o combustível não queimado a passar para a linha de escape (danos garantidos ao catalisador). A substituição da válvula defeituosa irá restaurar o seu conforto de condução e segurança.