Volante motor

Qual é o papel do seu volante de inércia?

O volante é uma interface entre o motor e a caixa de velocidades através do kit de embraiagem. Anexada à cambota, a sua função é transmitir a rotação do motor para a caixa de velocidades. Para além disso, armazena energia cinética e aumenta o conforto de condução. Pode ser de massa fixa ou dupla. Um volante de massa dupla consiste numa parte fixa e numa parte móvel ligada por um sistema de molas concebido de forma diferente de acordo com o modelo.

Quando mudar o seu volante de inércia?

A vida do volante de inércia depende da sua natureza. Fixa, tem uma vida indefinida. O seu desgaste e estado depende directamente da acção das peças a ele ligadas (embraiagem, arrancador). Quanto à dupla massa, tem uma vida útil aproximada de 100.000 - 200.000 km, à medida que a mola se torna mais frágil com o tempo. Tudo depende da utilização do veículo (auto-estrada, cidade). Além disso, o ruído metálico inoportuno (especialmente durante a aceleração e desaceleração), fortes vibrações ou uma mudança de velocidade delicada (especialmente em baixas rotações) pode ser um sinal de um volante defeituoso.

Porquê mudar o seu volante de inércia?

Um volante gasto pode danificar a embraiagem e outras peças ao produzir demasiada energia cinética. O volante é directamente responsável pelo bom funcionamento da embraiagem, especialmente porque existe frequentemente uma correlação entre a taxa de desgaste do volante e a taxa de desgaste do disco de embraiagem. De um ponto de vista económico e de conforto de condução, recomenda-se vivamente a sua substituição se for encontrado um defeito.