Acumulador de pressão, Suspensão / amortecimento

Qual é o papel da sua esfera, o acumulador de suspensão?

O acumulador da suspensão (ou esfera) é uma peça hidropneumática cujo papel é assegurar a suspensão do veículo. Consiste numa esfera metálica constituída por uma junta, um diafragma, azoto e líquido LHM. Para assegurar a suspensão, o gás pressiona o diafragma e abre-o de modo a que o pistão desça para dentro do cilindro. Um ajustador de altura sob a alavanca move então o pistão para cima para restaurar o nível original. O diafragma também actua como amortecedor ao absorver a pressão causada pelo trabalho dos elementos da suspensão (cilindro, alavanca).

Quando mudar a sua esfera, acumulador de suspensão?

O acumulador de suspensão é uma parte desgastante do sistema de suspensão. Podem ocorrer dois tipos principais de danos: um envelhecimento do diafragma, que se torna poroso e deixa escapar o fluido mineral. Um defeito no selo também pode causar uma fuga. Para além destes defeitos potenciais, é essencial uma verificação entre 60.000 e 100.000 km (vida aproximada da esfera). Uma suspensão dura, um comportamento de condução anormal ou ruídos de ruído indesejados podem indicar uma falha no acumulador da suspensão.

Porquê mudar a sua esfera, acumulador de suspensão?

O acumulador de suspensão tem tanto uma função de suspensão como de amortecimento, razão pela qual é importante para o veículo. Para além do conforto da suspensão (progressividade), um defeito pode danificar o braço da suspensão e, em última análise, fazer com que a roda saia da estrada.