Válvula EGR

Qual é o papel da sua válvula egr?

O papel da válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation) é reduzir as emissões de óxido de azoto. Está localizado entre o colector de admissão e o colector de escape. Consiste numa válvula e num diafragma que recirculam os gases de escape que entram no sistema de admissão. O princípio é reduzir a proporção de oxigénio para diminuir a velocidade de combustão e, portanto, a emissão de óxido de azoto, que é responsável pela poluição da atmosfera pelo ozono.

Quando mudar a sua válvula egr?

A válvula EGR do seu veículo não é susceptível de ser substituída, especialmente porque é acessível e precisa especialmente de ser limpa. De facto, o seu princípio é limitar a emissão de óxido de azoto por recirculação no circuito de admissão. Este confinamento aumenta a produção de partículas. A fuligem e a sujidade podem acumular-se e bloqueá-la na posição aberta ou fechada. O fumo negro que sai do escape pode indicar uma posição aberta porque o uso excessivo da válvula resulta em sobreprodução de partículas e fuligem. Na posição fechada, a válvula já não funciona e a luz de aviso de emissão pode acender-se. Finalmente, uma válvula em funcionamento tornar-se-á inevitavelmente cada vez mais entupida. O motor ficará entupido, resultando numa perda de potência e num maior consumo de combustível.

Porquê mudar a sua válvula egr?

A válvula EGR é importante para o conforto, segurança e consumo de combustível. Uma válvula EGR bloqueada ou entupida pode resultar numa inspecção obrigatória e numa perda de potência, o que, em última análise, é perigoso quando a ultrapassagem é feita. Como mencionado acima, uma válvula EGR danificada pode causar uma perda de potência, sujidade do motor e fumo negro no escape. Note-se que mesmo os injectores podem ficar bloqueados em alguns casos.

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